ヤマハのバイク

VMAXはヤマハから発売されている大型バイクであり、元々海外市場向けに開発されたバイクが、1990年になると日本向けに発売されます。
日本向けには海外向けモデルにあったブーストシステムは規制のために搭載されていません。
エンジンは水冷V型4気筒エンジンであり、排気量は1197ccです。
当時発売されたモデルとしては、他のバイクと比べるととても協力であり、ゼロヨンでは10秒台を記録しています。

VMAXの特徴というとなんといっても、そのエンジン形状であり、V型の4気筒エンジンがシートの前に配置されています。
ちなみに数多くのアニメや漫画にも登場しており、アニメで初登場がメガゾーン23 PART II、そして他にも湘南純愛組や逮捕しちゃうぞにも登場します。
すでに発売から20年以上も経っており、多くのファンのいるバイクでもあります。
そして2008年に海外向け、2009年には日本向けにモデルチェンジした2代目が発売開始されます。
2代目発売開始にともない、2007年頃までは1代目が生産されていましたが、現在はすでに生産中止となっています。

2代目VMAX

初代からライダー達に熱い支持を得てきたVMAXは、圧倒的な加速性能のVブーストシステムと、強力なエンジンが多くの人を魅了します。
2代目VMAXはYZF-R1の技術を応用しており、エンジンは4気筒エンジンと変わりはないですが、排気量が1697ccまでになり、バンク角度も65度となります。
燃料供給装置のブーストシステムに代わり可変ファンネルを搭載しています。
海外仕様だと最高出力は200PSにもなり、国内仕様でも151PSです。
また車体剛性も強化され、オールアルミフレームとなり、剛性を強化したために重量は311kgもあります。

販売価格は定価だと100万円ぐらいであり、販売は取扱店のみとなります。
それも、研究を受けたVMAXアドバイザーが在籍し、ヤマハ車種の取扱実績などが認められた取扱店のみで販売されます。
ただしイメージ低下を防ぐために、新車が在庫でお店に並ぶことはほとんどありません。
そのようなことがあるので、新車に触れることが出来る試乗会や展示会はよく開催されています。

VMAXの海外仕様車は国内でも逆輸入されています。
そのために海外仕様車も購入することが可能であり、中古車としてお店に国内でも海外仕様車でも並ぶことはあります。
ちなみに2代目はエンジンにはハイオクを指定されていますので、お金のない人向けのバイクではないことは間違いないです。
そのエンジンの外観が特徴的なので、外観が映えるようなブラックで統一されたようなデザインのモデルが見た目が格好いいです。